Le référentiel ferroviaire IRIS impose une procédure
RAMS et un processus LCC
En effet, la conception de produits critiques pour l'utilisateur impose d'adopter
une démarche RAMS (Reliability, Availability,Maintenability, Safety), approche
aussi dénommée Sûreté de Fonctionnement ou FMDS
(Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité, Sécurité).
Nous vous proposons conseil et formation pour la mise en oeuvre de cette démarche,
conformément aux normes EN 50126 et EN 50129.
N'hesitez pas à nous contacter: info@cfargierconsultant.com
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La plupart des entreprises ont un système de management de la Qualité ISO
9001, souvent les approches Qualité et RAMS sont superposées, sans
communication efficace entre les deux activités : les risques "produit" sont
identifiés tardivement, lorsque des choix de conception sont faits. Les reprises
d'études augmentent alors les coûts de développement et les délais.
L'approche proposée ici intègre les deux démarches et fournit des outils de
maîtrise
des risques du projet lui même.
En effet,
Elle établit un pont entre
Elle est applicable aux entreprises de toute taille et aux projets simples
ou complexes.
Le déploiement se fait suivant les étapes suivantes, intégrées
au cycle de conception :
Rédaction du plan SdF
• Présentation du cycle SdF, des méthodes et outils à l’équipe projet
• Etablissement de la liste des dangers et de la matrice des risques dans
un
groupe de travail
• Réalisation de l’Analyse Préliminaire des Risques: liste des Évènements
redoutés et
probabilités d’occurrence tolérables
• Réalisation des arbres de défaillance fonctionnels pour chaque Événement
Redouté,
à partir de l’architecture retenue
• Ouverture du « Hazard Log » : risques identifiés et actions de réduction
des risques
• Etablissement de la liste des fonctions critiques
• Ajout des contraintes SdF dans les spécifications fonctionnelles des sous
ensembles
• Réalisation d’une AMDEC et des arbres de défaillance sur les blocs fonctionnels
issus
de la conception détaillée
• Détermination des contraintes de réalisation matérielles, incorporation
dans les
cahiers des charges des sous ensembles
• Vérification de l’atteinte des objectifs SdF
• Clôture du « Hazard Log »
Cette méthode de déploiement a fait l'objet d'une communication
au congrès
Lambda Mu sous le titre:
"L'INTÉGRATION DE LA DÉMARCHE SÛRETE DE FONCTIONNEMENT DANS LES PROJETS
: CONCEVOIR SÛR À COÛTS OPTIMISÉS"
Vous pouvez visualiser une présentation synthétique de la méthode
en cliquant
sur le logo ci dessous.
ou télécharger un résumé du texte de la communication:
Vous trouverez de nombreuses informations sur la Maîtrise des Risques
sur le site de l'IMdR