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Le
nouveau référentiel IRIS Rev01 + l'addendum du 19 juin 2008 va
devenir la référence exigée de l'industrie ferroviaire au 1° janvier 2009
L'addendum du 19 juin 2008 ajoute de nouvelles exigences
IRIS "Global Business Management System for the Railway Industry" a été développé par Alstom, Bombardier et Siemens dans le cadre de l'UNIFE. Il complète l'ISO 9001 pour en faire l'outil performant de management des entreprises de l'industrie ferroviaire.
Les 15 thèmes ci dessous regroupent les exigences spécifiques qui n'apparaissent
pas dans ISO 9001 ou bien qui sont complétées de manière notable par IRIS:
Nota: dans les autres chapitres du référentiel, IRIS, des exigences spécifiques existent également mais elles ne remettent
généralement pas en cause les dispositions qu'une entreprise certifiée ISO 9001 avec un SMQ mature et travaillant dans
l'industrie ferroviaire a mis en œuvre pour satisfaire les exigences de ses clients.
Le processus de certification IRIS impose une évaluation suivant 249 questions:
12 questions "Knock Out"
237 autres questions cotées suivant 5 niveaux de maturité : insuffisant, faible, défini, qualifié, optimisé pour les questions ouvertes et 2 niveaux: insuffisant, défini pour les questions fermées.
21 processus et 15 procédures sont maintenant exigés.
IRIS Approved Auditors UNIFE avec une forte expérience opérationnelle dans l'industrie ferroviaire
nous vous accompagnons dans l'évolution de votre Système de Management de la Qualité:
formation, évaluation, audit, conseil.
Nous vous proposons des méthodes et outils adaptés à vos activités,
pour compléter votre Système de Management actuel.
Vous trouverez d'autres informations sur le site IRIS de l'UNIFE
(Union of European Railway Industries)
www.iris-rail.org/
devenir la référence exigée de l'industrie ferroviaire au 1° janvier 2009
L'addendum du 19 juin 2008 ajoute de nouvelles exigences
IRIS "Global Business Management System for the Railway Industry" a été développé par Alstom, Bombardier et Siemens dans le cadre de l'UNIFE. Il complète l'ISO 9001 pour en faire l'outil performant de management des entreprises de l'industrie ferroviaire.
Les 15 thèmes ci dessous regroupent les exigences spécifiques qui n'apparaissent
pas dans ISO 9001 ou bien qui sont complétées de manière notable par IRIS:
Nota: dans les autres chapitres du référentiel, IRIS, des exigences spécifiques existent également mais elles ne remettent
généralement pas en cause les dispositions qu'une entreprise certifiée ISO 9001 avec un SMQ mature et travaillant dans
l'industrie ferroviaire a mis en œuvre pour satisfaire les exigences de ses clients.
Le processus de certification IRIS impose une évaluation suivant 249 questions:
12 questions "Knock Out"
237 autres questions cotées suivant 5 niveaux de maturité : insuffisant, faible, défini, qualifié, optimisé pour les questions ouvertes et 2 niveaux: insuffisant, défini pour les questions fermées.
21 processus et 15 procédures sont maintenant exigés.
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(Union of European Railway Industries)
www.iris-rail.org/